Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

София - столица Болгарии

Пришло время разместить фотографии города София и рассказать про сей город. Ездил в Софию летом 2010 года, поэтому некоторые факты которые меня в то время удивляли. Возможно уже перестали бы удивлять, а может быть я уже просто много чего забыл. Добирались в Софию из Поморие на автобусе. Время в пути больше 4-х часов, сколько точно не вспомню, помню только что измучился я ехать. Обратно в Поморие доехать было гораздо легче. Отправлялись ночью из Софии, автобус был заполнен только на 10%, что меня удивило, потому что я привык, что когда нет достаточного количества пассажиров, отправляют микро-автобус, а тут полноценный автобус, водитель в белой рубашке и все такое.

Вот мы и приехали, так выглядит автовокзал в Софии. Все кассы открыты и работают.
автовокзал София

На автовокзале нет никаких бомжей, алкашей и попрошаек. Всё просто и в тоже время современно как и должно быть.
автовокзал в Софии

В городе есть какая-то речка.
речка в Софии

К сожалению, в Софии я пробыл всего один день, поэтому не ориентировался где я нахожусь и что фотографирую, но впечатления город оставил хорошие. Вот например, довольно оживленная улица. Чем-то конец 90-х напомнило.
центр Софии

И буквально в 500 метрах другая улица, на которой уже практически нет проезжающих машин, после Киева как-то не обычно.
город София

Про жилые дома в Софии можно было выделить отдельный пост, но так как я уже много подзабыл то решил опубликовать всё тут. Очень много старых домов, новостройки может и есть, но я их не видел, присутствуют и панельные социалистические коробки. Пример старого дома.
жилой дом София

Социалистическая панелька и Икарус на её фоне.
Икарус

И отреставрированный 3-х этажный дом. Обратите внимание на балкон — он идеальный. У нас в Киеве каждый видит в своём балконе ещё одну комнату, которую нужно обязательно застеклить, утеплить, провести отопление и обязательно повесить кондиционер, не любят у нас люди комфорт, любят хаос архитектурный. Так же любят стеклить балконы владельцы квартир в панельных социалистических коробках, но не большинство. И внимание на такси. В Софии такси корейского автопрома.
балконы Софии

Строительство бизнес центра.
бизнес центр

Единственное, что для меня осталось загадкой, как можно до такого состояния запустить свой дом? Понимаю если такое где нибудь в Украине, где люди привыкли думать, что за них какой-нибудь добрый жек всё починет, но тут в Евросоюзе…
старый дом в Софии

Хотя с другой стороны если бы меня не учили как «правильно» нужно жить, возможно живя в таком доме, я был бы рад и счастлив.
дом без кондиционера

Во дворах нет асфальтового покрытия, только тротуарная плитка или камни.
во дворе София

Так получилось, что приехали мы в воскресенье, а валюту обменять в Поморие забыли и как на зло в Софии все банки закрыты. А зная про обман в обменниках, как-то рисковать не хотелось, нашли 10$ решил обменять посмотреть, обманут или нет и естественно обманули. Написано что нет комиссии, но перед получением денег заставляют ставить подпись, где указана реальная комиссия и за спиной кассира указан процент комиссии. Тех денег которые нам выдали с 10$ хватило на весь день, если ничего лишнего — ненужного не покупать. Вот так выглядят эти обменники валют.
обмен валют Болгария

Теперь про организацию парковок авто.
В основном машины паркуют аккуратно, не смотря на реальное отсутствие мест для парковок авто, мало кто пытается припарковаться на тротуаре.
стоянка авто

Бывают естественно и исключения. Попался проулок и с такой парковкой.
парковка в Софии

В Софии нет так называемых маршруток, есть метро, о котором я публиковал отдельный пост, достаточно много трамвайных путей и троллейбусных маршрутов, я уже молчу об обычных пассажирских городских автобусах.
Современный трамвай.
трамвай София

Не современный трамвай.
трамвай в Софии

Троллейбусы.
троллейбус в Софии
троллейбус Икарус

И современные городские автобусы.
современный автобус

Местами попадаются такие подземные переходы, если лень идти ногами — становишься на эскалатор и проезжаешь из точки А в точку Б, а главное все работает.
уличный экскалатор

А другие подземные переходы, которые на окраине города, почему-то все обклеены газетами.
подземный переход

В Софии я не увидел продавцов фруктов и шаурмы у каждой станции метро, никто не пьет пиво, я бы сказал, вообще ни одного пьяного я за весь день не увидел. Единственное что не понравилось — очень много курят, но это не только в Софии, а вообще по всей Болгарии. Город украшается цветами и уличными кафе.
уличные цветы

Вот обычная, улица которая скорее всего должна быть оживленная и с заторами в час пик.
город София

Вечером мы были уже уставшие и сходили к горячим источникам. Там горячая вода из под земли, все приезжают и набирают воду в бутылки, говорят она очень чистая. Попробовали мы и этой воды, интересная такая вода. Фотографий нет, потому что аккумулятор уже разрядился, а делать фотографии на телефон — лучше вообще не делать.

Ещё интересная улица, по которой ходит только трамвай и пешеходы, попробуйте такое представить в Киеве или в Москве. И никого не волнует какой ты чиновник или какое у тебя благосостояние, но машин тут нет.
трамвайные пути

Стемнело, мы пришли на автовокзал - в запасе ещё куча времени. Отдохнули немного в зале ожидания и отправились дальше гулять — путешествовать, смотреть в окна, интересно же. Ощущается атмосфера спокойствия, суета которая ничего не решает, полностью отсутствует. Из некоторых окон была слышна русская речь. Возможно в Софии есть другие проблемы, которые мне как приезжему на один день, могут быть просто неизвестны. Если сравнивать с Киевом, то тут в Софии нет такого количества милиции как в Киеве. Гуляя в Софии мы вообще ни одного полицейского не увидели.

Чернигов - город невест и студентов

Расскажу про город Чернигов. Этот город я знаю очень хорошо, фактически прожил в нем три года. За это время выучил его вдоль и поперек. Изначально знакомство с этим городом у меня возникло из-за того, что я учился в одном из так называемых ВУЗов, но на самом деле ВУЗ в Чернигове только один, остальное все так для вида. Экзамен, зачет или ещё что закрыть-сдать стоило 100 гривен это если через «руководителей» ВУЗов, или 25-50 грн. если без посредников- сам с преподавателем договоришься. Очень жалею о потраченном времени зря, ездил как идиот на эту дурацкую учебу.

Железнодорожный вокзал в Чернигове — это «режимный» объект, перед отправкой электрички на дверях выставляют каких-то людей, которые проверяют есть у тебя билет или нет, не смотря на то, что в электричке все равно билеты проверят, а половина сельских жителей ездит всегда бесплатно, т.к. кондукторы сами из этих сел, со «своих» деньги брать они не спешат. Из-за чего электричка, естественно становилась нерентабельной, поэтому стоимость проезда каждый год всё выше и выше. Но есть способ без каких-либо проблем и препятствий попасть на электричку в обход всех этих «проверяющих», кто был студентом в Чернигове — знает.
жд вокзал Чернигов

В Советское время город Чернигов называли городом невест, теперь называют городом бабулек, бабулек действительно много и естественно им всем нужно в час пик в общественный транспорт, собственно говоря такая проблема во всех городах, не только в Чернигове. Троллейбусы в Чернигове - это как метро в Киеве. Если живешь рядом с троллейбусной остановкой — ты царь Чернигова.
троллейбусы в Чернигове

Троллейбусный парк естественно устарел, но троллейбусное движение развито нормально и вроде бы, даже продолжает развиваться. Ещё троллейбусы студенты называют — бабульковоз.
в троллейбусе

Естественно какой город без Ленина? Этот памятник уже уничтожили, что собственно говоря и правильно сделали. Ещё памятник Ленина есть в центре, что с ним только не делают: и, извиняюсь, мочатся на него, и краской разные нецензурные слова напишут… Во время евро майдана Ленина и в центре снесли.
Ленин

В Чернигове очень суровые таксисты.
таксисты

И очень суровые мафиози.
черниговская мафия

Весной город Чернигов становиться похож на песочную пустыню и когда ветер в лицо, нужно закрывать глаза, если не успел — полные глаза песка. И как везде, если кто кашляет - рот платком или руками прикрывать не нужно, на остановках можно курить и плевать на всех, как везде в общем. Центр Чернигова и прохожие.
люди в Чернигове

В целом центр Чернигова красивый, центральный рынок не в счет.
Чернигов центр
город Чернигов

Мега Центр — сюда ходят обычно поглазеть на всякое разное, раньше тут был советский Универмаг «Дружба».
Мегацентр Чернигов

В городе Чернигов пушки направленны на храмы.
пушки Чернигов
церкви Чернигов

Есть в Чернигове речной порт.
речной порт
порт Чернигов

Свадьба в Чернигове.
свадьба Чернигов

Четкие пацанчики с Троещины отметились в Чернигове.
троещина

Мусоровоз.
мусоровоз

Прикольная фотка получилась.
на мотороллере

Черниговский центральный парк.
центральный парк

В черниговской хрущевке.
в хрущевке

Дома в Чернигове разные, панельные и кирпичные хрущевки, двух этажные дома, панельные современные высотки, и современные монолитно-каркасные дома.
дома Чернигов

Спасибо за внимание.
алкоголик

Реклама в метро перешла все границы

Всегда радуюсь находясь в метро, когда попадаю в вагон в котором нет никакой рекламы. В таких вагонах сознание, зрение и даже разум отдыхает. Но таких вагонов в метро я не встречал уже очень давно. Метро пытается всех «подсадить» на свои безконтактные карты, чтобы контролировать и собирать статистику пользования метрополитеном, согласись, что гораздо удобнее для статистики всех пассажиров подписать, так очень легко собирать информацию. Пока что верифицировать эту карту не нужно, но не за горами… Я понятное дело из принципа покупаю жетон и только у тетки на кассе, автоматы по продаже игнорирую.

И как вы думаете что за жетон мне попался? Почти угадали, жетон с рекламой очередного лохотрона.
реклама на жетоне метро
Видимо не за горами время, когда на монетах будут чеканить рекламу.