Небольшой обзор глазами туриста Киевской ГЭС.
Вот так приветствует нас Киевская ГЭС, точнее даже не приветствует, а предупреждает, потому что до ГЭС ещё идти минимум два километра.
Посторонним нельзя тут находиться, о как! Странно машины ездят, люди так же присутствуют, а я даже видеосьёмку вел. Но как говориться, законт требует, поэтому и такая информационная табличка установленна. А то что она такая погнутая — как я понял мало кого волнует.
Укргидроэнерго!
Далее поднимаемся на ГЭС, идти туда интересно. Всё ухожено, но это из-за предстоящей «формулы один» в Вышгороде, что находится на Киевском водохранилище. Если не брать во внимание выхлопные газы машин, то пахнет свежей речной водой. Такое ощущение что перед тем как пройти через всё Киевское водохранилище воду тщательно фильтруют и очищают.
Постепенно выходим на плотину, появляются здания и разные служебные сооружения. Машины едут не спеша по несвежей дороге.
Далее фотографии без комментариев, так как комментировать по сути нечего, тут все понятно без слов. Вот вид на реку Днепр.
Административное здание Киевской ГЭС и плотина.
ГЭС охраняется. Фактически это режимный объект.
Какие-то цеха Киевской ГЭС.
Довольно длинный мост и очень «узкий проход» через него. Если кто-то идет на встречу, нужно кому-то останавливаться, чтобы разойтись.
Вид в сторону города Вышгород с Киевской ГЭС.
Пройдя на левый берег Украины через плотину — мы наткнулись на абрикосовый сад, самое интересное, люди ходят и никто не собирает. Нарвали полный рюкзак абрикосов и побродили там, иская место для купания. Ничего подходящего для купания не нашли и решили возвращаться в город Вышгород, а потом домой в Киев. На обратном пути нам повезло, шлюзовалось два плав средства. Естественно я не мог такое пропустить, сделал немного снимков и снимал видео. Обратите своё внимание на уровни воды. И как сама вода через эти ворота успешно просачивается…
Судна заезжают шлюзоваться.
Как только судна заехали на шлюз — ворота с Киевского водохранилища закрываются и открываются ворота на реку Днепр. Вода уходит и судна спускаются вниз до уровня реки Днепр.
Ворота полностью открываются и судна уходят в сторону Киева по Днепру.
